长度超过4米8 全新起亚索兰托亮相

在2012年 ，也就是韩系车鼎盛的时间 
，?起亚索兰托这台车在路面上的能见度相当高
，凭借着相比于汉兰达的尺寸 ，全进口的身份 ，让许多对汉兰达的售价望而却步的消费者都转投了配置更高

，售价更低，同时尺寸上一点也不差的起亚索兰托  ，但是近三年

，索兰托已经停售，而在近期的2020澳门车展  ，全新起亚索兰托在中国第一次亮相了

，造型上相比于同门的现代新胜达更加符合咱们国人审美，如果再有一个可观的售价  ，相信这台车依旧是一个极具竞争力的车型
。

外观部分
，依旧是虎啸式前脸的延续
，相比于之前的风格 ，全新索兰托更加方正 
，车灯变为了矩形
，内部的光源也是六边形 ，虎啸式的中网近乎于一个六边形 ，其实这样的车型应该是方正的风格

，看起来硬朗有力，下包围采用了一条亮黑色饰条进行勾勒  ，雾灯则位于下包围的内侧

，同样是矩形 。

全新索兰托的LED日行灯被设计在了车灯下部，同时进行了下探  ，延伸至中网底部

，上方则是与中网镀铬饰条平齐，是个完整的T字造型  ，比较有意思的是中网下部
，包围上部的一条镂空
，非常具有辨识度 
。

尺寸部分 ，全新索兰托长宽高分别为4810/1900/1700mm 
，轴距为2815mm
。相比现款车型
，新车在长度
、宽度以及轴距上分别增加10mm 、10mm以及35mm 。

侧面造型看起来比较锐利 ，表现在车窗的线条上 ，首先A柱的线条就是以硬折线为主

，到了D柱部分，是更加锐利的折角  ，让侧面看起来比较干练

，C柱部分还带有一条镀铬装饰，总体来看  ，这样的设计在一台SUV上比较抓人眼球

，看起来很好看，但是作为一台7座SUV  ，这样的设计让第三排的采光并不是特别充足 。

尾部风格以平直为主
，比较独特的就是尾灯的设计
，纵向分体式的尾灯真的是比较少见 ，尾灯一半位于外侧车身之上 
，另一半则是在尾箱门上
，目前还不了解内侧的尾灯是起到什么作用 ，但这样的设计的确是让尾灯看起来更加宽大 ，想起老款的索兰托

，一大片LED尾灯灯珠亮起时，还是有一定的震慑力的

。

内饰部分  ，两个出风口占据了视觉重心

，显示飞船的矢量喷射口一样，方向盘造型则感觉没有太多的突破  ，12.3英寸全液晶仪表配合中控台10.25英寸屏幕在科技感上没有任何问题

，只不过都2020年了，这样屏幕两侧带按键的设计还是在用  ，难免有些落伍
，兄弟企业现代最新的车型都已经换了这种风格
，起亚还需要跟上脚步呀。

地台部分的设计比较有意思 ，两侧的饰条上还集成了座椅加热 
，旋钮式的电子挡把外圈是颗粒状的金属材质
，比较有质感 ，后部是一些基本功能以及地形选择模式  。

索兰托是一台7座SUV ，提供2+3+2式七座布局

，第三排座椅目测坐垫比较低，其他乘坐感受还需要11月6日的上海2020进博会才能了解  ，请持续关注

。

动力方面

，新车提供三种动力选择，其中1.6T混合动力系统最大功率230马力  ，峰值扭矩350牛·米；2.5T涡轮增压汽油发动机最大功率277马力

，峰值扭矩421牛·米，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱。另外的2.2T涡轮增压柴油发动机最大功率199马力  ，峰值扭矩440牛·米  。此外
，起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出插电式混合动力版本

。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

作为起亚家族全新SUV车型 ，起亚索兰托在今年澳门车展首次亮相国内 
，很久之前
，上一代车型曾引入国内市场进口销售 ，并有着一定成绩 ，但随着韩系车在中国市场的下滑

，索兰托也没能逃过，直到今天  ，索兰托再次亮相国内市场

，能否同步引入东风悦达起亚，还需等待  。

外观方面  ，采用了起亚全新的家族式设计语言

，上下分层式的格栅设计，进行黑化处理  ，与前大灯组融为一体
，配合着下方矩形规整的包围
，整车前脸层次感十足 ，前大灯内部配有LED光源 
，下方同时增加LED灯带
，点亮后辨识度很高 ，与前大灯上下呼应
。

车身侧面线条很明显 ，腰线笔直水平

，营造出庞大车身的肌肉感，后视镜设置在了车门上  ，下方有着镀铬装饰

，B柱和C柱进行熏黑处理，所有车窗看起来具有一体感  ，由于车内配有5座和7座两种座椅布局

，为保证第三排乘客头部空间，车顶并没有大弧度的下溜  ，轻微的下滑并配有装饰性的小尾翼
。新车尺寸方面
，长宽高分比为4810/1900/1700mm
，轴距为2815mm ，相比现款索兰托 
，长度宽度和轴距均有增加 。

车尾的设计看起来棱角分明
，线条十分明显 ，规规矩矩的设计风格 ，两侧双竖条分体式LED尾灯

，彰显身份，下方扁平状的排气提升整车的运动感 
。动力方面  ，新车将搭载三种动力总成

，分别为1.6T混动版，最大功率230马力  ，巅峰扭矩350牛米

，第二种为2.5T涡轮增压汽油发动机，最大功率277马力  ，巅峰扭矩421牛米
，匹配起亚首款8速湿式双离合变速箱
，第三种为2.2T涡轮增压柴油发动机 ，最大功率199马力 
，巅峰扭矩440牛米
，除以上三种动力外 ，起亚还宣布索兰托将在2020年年底推出插电式混合动力版本
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。