admin长城哈弗GW4C20A和GW4C20B的区别主要是汽油标号兼容性提高，从95提高到92，导致发动机功率降低20KW(比上一代降低11%左右)。同时 ，中国五升和中国六升将最大扭矩从355牛·米提升至385牛·米 。这是长城的进步吗？作为对比 ，可以看一下福特相关车型 。2018年，夏普由国五升级为国六。发动机型号由CAF488WQ5Q5改为CAF488WQB6 。功率不变 ，扭矩从350增加到390 。所以泡芙H9只是作为长城枪的平台附加产品出现 ，其发动机质量本身并不具备竞争力。福特撼路者等竞品只要推出相应的国六产品，其产品力就会受到市场质疑 。
哈弗是长城汽车旗下子品牌 ，成立于2013年3月29日 ，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识 ，独立的产品研发、生产 、服务等体系 ，主营SUV生产及销售业务 。旗下包含H系 、M系、F系三个车系 。
在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例 。截止2019年9月 ，旗下主打车型哈弗H6取得累计99个月SUV销量第一成绩 。哈弗作为长城赛弗的继任者 ，在长城SUV产品当中起到了衔接作用。
地盘紧实十分有质感，试驾的时候我故意走了一段烂路 。能听见的只是“砰砰”两声非常有韧性的声音 。并且地盘对路面过滤的非常好，再烂路方向盘都没有震动感。比我开crv的时候那种质感还要强。共花了三十多万我的长城买成十多万发动机从没有动我觉得中国人要面子开出去车就是脸其实是人的心态问题我今年换车还是换长城H七或H八H九油号有点高这群人的境界已达到了唯洋货是尊 ，国货再好他们也是冷脸相对 ，所以在这里我要对这些可爱的喷子们再说一声:谢谢你们!你们辛苦了!
地盘紧实十分有质感，试驾的时候我故意走了一段烂路 。能听见的只是“砰砰”两声非常有韧性的声音 。并且地盘对路面过滤的非常好 ，再烂路方向盘都没有震动感。比我开crv的时候那种质感还要强 。共花了三十多万我的长城买成十多万发动机从没有动我觉得中国人要面子开出去车就是脸其实是人的心态问题我今年换车还是换长城H七或H八H九油号有点高这群人的境界已达到了唯洋货是尊 ，国货再好他们也是冷脸相对，所以在这里我要对这些可爱的喷子们再说一声:谢谢你们!你们辛苦了!
另外 ，这款发动机还采用了充钠空心气门 、16年11月提的H7蓝标豪华版缸内直喷 、双可变气门正时、智能启停等技术 ，排放标准同样可达欧Ⅴ+标准 。单从数据表现上看，比奥迪Q5的EA888还要出色。
相应的哈弗整车重量一般都比较重 ，所以油耗一般不是哈弗的强项 ，但是车子安全性确实高 。哈弗质量控制一直都是自主车里最好的，配件设计检验要求很高 ，所以整车质量稳定小毛病少 。
三年后就卖车的不考虑折价问题买什么车都可以 ，六年内不换车日系车，打算物尽其用则德系车。进口车价格高就体现在长寿命周期的综合考量，买车是享受 ，不怕折腾买什么车都可以大爷可以断言 ，真纯的燃油自主车，将长期属于代步车水平 。最最最广大的新手屌丝准车主们 ，真纯自主车 ，奇瑞 、吉利 、比亚迪，都差不多 ，哈弗么也是同档次 。性价比一目了然。我是h7l的车主 ，h7l的发动机和变速箱匹配的很好，很平顺 。而且动力很不错 ，尤其是上高速 ，性能就能爆发出来 。
国产城市SUV最牛的肯定是哈弗H9，算是国产硬派越野SUV的行业标杆。20万出头就可以享受到非常纯正的越野乐趣 ，这也大大拉近了硬派越野SUV跟消费者之间的距离。
作为哈弗家族经典硬派SUV哈弗H9的中期改款车型 ，新款的哈弗H9款进行了涵盖由外观内饰、动力 、越野性能 、智能舒适、安全科技配置等多方面的升级 。新推出4款车型可以全面满足国六排放标准，同时车型的综合性能也非常出色 。发动机由现款国五GW4C20A型第二代2.0GDIT发动机焕新为GW4C20B型第三代2.0GDIT发动机。全新发动机的峰值扭矩水平进一步提升，而且通过对发动机燃烧系统的设计优化 ，新款哈弗H9具备使用92#汽油的能力 ，同时也实现了哈弗H9油耗依然出色 。能吃“粗粮 ”优势加上本身较低的油耗使得哈弗H9的行车适应性更强的同时用车成本也够低 。
哈弗H9的传动系统匹配的是来自ZF的8速手自一体变速箱，这款变速箱在同级别车型中属于非常出色的明星产品 ，相对绵密的齿比也让车辆开起来更舒适。同时这台业内知名的8AT变速箱整体表现确实非常不错 ，平顺柔和的升档感以及出色的逻辑让日常驾驶变得非常舒心，提速过程非常流畅线性 ，保证驾驶过程中不会被突如其来的顿挫所干扰 。当车辆行驶需要足够的爆发力时 ，它也能比较迅速领会你的脚下动作而做出降档反应以保证动力能够呼之即来 。
新款的哈弗H9采用了博格华纳的双速TOD智能四驱系统，在驾驶过程中电控系统可以实时判断前后轮的转速差距 ，然后根据情况选择是否介入以压紧中央多片离合器 ，让前轮驱动轴得到驱动力来完成四驱模式切换。这套四驱系统依旧分为六种地形模式，包括沙地 、雪地 、泥地、AUTO、Sport以及4L 。其中在4L低速四驱模式下可以将扭矩等比放大2.48倍 ，让车辆脱困更具动力性 。全地形均有对应模式也让哈弗H9油耗更低。新车还配备了坦克转弯 、CCO低速越野巡航 、沙漠交叉轴脱困等越级的智能越野功能 ，这也让新款哈弗H9的脱困水平更高，更容易适应各种极限环境 。同时L2级自动驾驶技术的加入也让车辆的智能化程度更高，驾驶起来更加方便自如 。
今天 ，汽车边肖需要向朋友介绍的车型是我们的长城新能源汽车。汽车边肖想相信很多朋友都非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元) ，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，经过发展变化 ，具有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车 ，所以朋友们会和汽车边肖一起了解一下 。
长城新能源汽车车型推荐:长城c30ev
新一代智能电池管理系统(BMS)实现了智能电池充电管理 。在常温下，新车可以在40分钟内充满80%的电量。自购车之日起一年内 ，厂家将赠送充电桩 。边肖汽车公司为朋友们算了一笔账 。尺寸和配置与C30EV升级版相近的燃油车裸车价约7万元 ，购置税总成本接近8万元，而长城C30EV升级版车价为8.6万元 ，就买车成本而言 ，只比燃油车贵几千元。按照每年行驶1万公里计算，每年的油费大概在7000元左右 。不过 ，升级版长城C30EV每百公里耗电约15度 。按照0.6元/度的电费计算 ，一年的充电服务费只有900元，从购车后的第二年开始，每年至少会节省6000元。
长城新能源汽车车型推荐:长城WEYP8
在配置方面 ，WEYP8也继承了品牌丰富完善的技术 、安全有用的配置 。它拥有12.3英寸液晶仪表盘 、全景天窗、电子手刹 、ACC自适应巡航 、前碰撞预警(FCW)、自动紧急制动系统(AEB) 、车道保持系统(LKA) 、驾驶疲劳检测系统、车道偏离预警(LDW) 、半自动泊车等功能系统 。
Wep8是一款混合动力汽车。燃油方面 ，新车将搭载型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为234马力 。这和VV7的动力系统类似 。电力方面 ，搭载全新48V后轮轴电机 ，燃油发动机综合功率达到340马力，最大扭矩达到524N*m ，动力稳超VV7。实测WEP8每百公里油耗仅为2.3L在油价远超电价的今天 ，混动无疑是一种很好的节能省钱方式。而且新能源节能环保，符合节能减排 、低碳生活的时代价值 。
好了 ，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止 。从上面的文章可以看出 ，边肖汽车简要介绍的长城新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高 。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的 。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。
百万购车补贴
最近李老鼠刚做了一期哈佛h9的视频 ，2.0t ，2年车龄，4万多公里，把机盖打开你知道看到了什么吗？4万多公里2年的机器就漏油了！而且渗油还点严重！你可以看下视频！
好 ，然后我们再说下这个机器 ，机器的具体型号参数我就不多说了，很多答友已经回答了 ，而且还很仔细！很明显这个发动机是长城自己开发的！各种技术 ，参数都很漂亮！是一款好机器！但是他为什么渗油了呢？渗油是发动机的致命伤！也是目前很多发动机都会出现问题！不管国产还是合资都可能出现！宝马发动机10万公里左右必渗油，何况我们这个才起步的国产呢？主要原因还是装配工艺的问题 ，也就是设备的精度还没达到那个要求 ，导致渗油，这对于消费者来讲确实不是好消息！怎么说呢？说问题大可大 ，问题小他可小！但是我可以告诉你 ，它销量那么好，足够证明整体的一个性价比了！所以还是挺有性价比的！
评论列表（3条）
我是林渠号的签约作者“admin”
本文概览：长城哈弗GW4C20A和GW4C20B的区别主要是汽油标号兼容性提高，从95提高到92，导致发动机功率降低20KW(比上一代降低11%左右)。同时...
文章不错《哈佛h9发动机GW4C20能换GW4C20B吗-》内容很有帮助