新款道奇挑战者地狱猫

道奇挑战者地狱猫是英国菲亚特集团旗下的知名品牌，看了激情与速度的小伙伴毫无疑问针对这款车有印像  ，男主范迪塞尔的在其中一款坐驾是来源于道奇挑战者系列产品

，而现在人们常说的道奇挑战者地狱猫，便是道奇挑战者大家族的新组员。

这新款车替代以前停工的挑战者SRTDemon  ，变成了现如今马力较大的批量生产美式肌肉车  。日前外国媒体曝出了道奇2019ChallengerSRTHellcat美式肌肉车的无码高清碟照

，而伴随着道奇2019款挑战者地狱猫的问世，在性能卓越美式肌肉车销售市场道奇挑战者地狱猫将对决野马跑车  ，雪弗兰大黄峰

。在最新款的地狱猫到来之际
，大家先来一睹其风彩吧。

外型层面
，道奇最新款挑战者地狱猫对比一般版车系更为健身运动 ，改装含有双通风孔的发动机盖 ，前脸选用分离式进气口

，代表性的环形LED头灯组_部集成化LED日间日间行车灯，下边两边装有气体引流槽  。

车内饰层面  ，道奇最新款挑战者地狱猫与一般车系几乎保持一致

，仅改装全新升级的三幅式厚底汽车方向盘，与此同时中控台地区添加很多银白色装饰设计控制面板开展装点

。汽车方向盘和坐椅包囊着Alcantara布料  ，能给予较强的滑动摩擦力。除此之外

，新汽车将给予五种车内饰颜色可选  。

驱动力层面，道奇最新款ChallengerSRTHellcat（地狱猫）将配用6.2LV8机械增压汽车发动机  ，较大功率达594kW

，最高值扭距达958Nm，传动装置配对8速自动变速器  ，0-100km/h加快仅需3.4秒
，最大速度达323km/h
。

挑战者车系代表性的2个环形LED头灯中
，掩藏着外露尖牙的流浪猫图案设计
。此外新汽车的进气口  、翼子板等处都装潢着地狱猫的logo ，他们的猫眼**喷涂成红色 ，映衬了该辆车名字中的“Redeye  ” 。

汽车发动机起动后

，时速表和车速表会传出红色的光辉，他们之间的屏幕上也将发生酷帅的地狱猫图案设计 。一个很好玩儿的制定是  ，时速表和车速表的标尺并并不是分布均匀在仪表盘中

，只是围绕核心从里往外螺旋上升

。

仪表台上的7英尺液晶显示屏可以纪录并表明跑车时的圈速，这时汽车发动机

、传动装置等的情况可以获得表明  ，横着瞬时速度、汽压等技术参数也都能在手机屏幕中寻找。假如驾驶人员想开启这只猛兽的真实整体实力

，他能够在驱动力设定里将500马力的默认设置限制解除  。

最新款的道奇挑战者地狱猫预估马力会提升707马力至725马力

。除开气体进风口以外，别的也有其特有的Nitto车胎。车体的一部分与老款Hellcat完全一致  ，保险杆

，格栅网，全是规范的老款Hellcat零件  。据了解  ，这新款车将于2021年暑期晚些时候宣布公布

。

百万购车补贴

　预告片的开头
，伴随一个巨型金属球从天而降
，纽约街头追车大战正式开始。最吸人眼球的就是唐老大及几个朋友驾驶的道奇目前的巅峰车型“魔鬼挑战者

” ，据称 ，这几款车基于2018款道奇挑战者进行改装

，除了外观方面更加狂野，内在动力也相当不凡  。搭载全新调教的V8机械增压发动机  ，最大功率707匹

，全新的悬架  、制动和轮毂以及内部结构的优化，最终整车减重了90公斤

。

道奇挑战者是美国肌肉车典型代表之一  ，曾经跟福特野马和雪佛兰科迈罗并列竞争

，可惜是道奇挑战者一直没有及时更款或推出新品，即使是这样在美国6月份的销量依然排名第三。可见其影响力还是不错的  。

据悉  ，下一代道奇挑战者将于2018年首次亮相

，将于2019年正式上市
。新车将与阿尔法罗密欧Giulia的共享后轮驱动平台，还将推出两款动力供消费者选择  ，分别是V6和V8发动机
。同时
，道奇挑战者还打算推出一款750马力的机械增压发动机 。

外
，除了道奇挑战者 ，经典古董车普利茅斯梭子鱼也将重回市场 ，这款车从1974年停产至今

，是道奇的标志性车型，此次  ，新车只推出敞篷版车型 。将于2019年正式上市

。

道奇挑战者

道奇挑战者

，克莱斯勒推出的肌肉车(本来推出了普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者  ，后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场)

，1970年推出第一代，2009年推出第三代。挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战  ，但它的投产却只有短短5年  。在1970年到1974年间

，挑战者共售出约188600辆

。在今天，一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数美元的高价。

最经典的美国汽车市场  ，应该是通用

、福特、克莱斯勒三足鼎立  。在Pony Car市场上
，通用有科迈罗(Camaro)
，福特有野马 ，克莱斯勒也有自己的王牌产品—同样大名鼎鼎的道奇挑战者

。

不可否认 ，无论是科迈罗还是挑战者

，作为美式汽车文化的浓缩，无论站在哪个年代看  ，都是富有感染力和值得典藏的。当然

，在今天，它们或许真的更适合典藏  。

现今时尚界  ，复古风潮盛行

。而作为时尚界宠儿之一的汽车

，自然也不例外。各家车厂也纷纷让过去的经典产品，在新世代的技术下重现车坛  ，其中雪佛兰科迈罗和道奇挑战者便是其中的代表

，而在概念版科迈罗于2007年**《变形金刚1》亮相，并引起巨大反响后  ，道奇也抢先在芝加哥车展中登场
，并发表了其精典车型挑战者SRT8的量产车型  。